صمامات من الحديد المرن والصلب المصبوب والفولاذ المقاوم للصدأ
27
2025
-
10
هيكل صمام بوابة بترس مظلة
المؤلف:
يُلحَم طرفا الأنبوب الفرعي معًا، ويتم التحكم في فتح الصمام وإغلاقه بواسطة جهاز نقل تروس.
يتمّ لحام طرفي الأنبوب الفرعي معًا، ويتم التحكم في فتح الصمام وإغلاقه بواسطة جهاز نقل حركي تروس. يتم تحقيق إغلاق الصمام بشكل رئيسي من خلال آلية التروس المخروطية الموجودة على غطاء الصمام والبوابة المزدوجة القابلة للضبط، والجزء العلوي العالمي، وحلقة المشبك، وغيرها، والتي تُرشد بواسطة جسم الصمام للحركة صعودًا وهبوطًا. يتم لحام سطح الختم لمقعد الصمام بسبائك صلبة قائمة على الكوبالت، والتي تتمتع بمقاومة جيدة للتآكل والاحتكاك. كما يُعالج سطح عمود الصمام بالنيتروجين المقاوم للتآكل، مما يمنحه مقاومة جيدة للتآكل والاحتكاك. يقوم آلية الختم ذات الضغط الذاتي بتحقيق الختم عن طريق ضغط الحلقة الختمية شبه المنحرفة بواسطة ضغط الوسط. وكلما ارتفع ضغط الوسط، تحسنت أداء الختم.
أخصائي إنتاج صمامات ذات نقطة واحدة
اتصل بنا
رقم 85 طريق شيانغيانغ، حي ويتشنغ، مدينة وي فانغ، مقاطعة شاندونغ، الصين